Il supporto a squadra Ultraflex S55 fissa il tubo di montaggio del motore fuoribordo con un angolo netto a 90°, per le installazioni dove serve un supporto rigido invece di uno snodato.Caratteristiche tecniche:- Angolo di montaggio a 90°
Il tubo in alluminio Ultraflex, completamente filettato, è il ricambio per le staffe S40, S50 e S61.Caratteristiche tecniche:- Materiale alluminio, completamente filettato- Compatibile con staffe S40, S50, S61
Il kit K25 Ultraflex adatta i cavi C2, MachZero e C8 alle scatole di comando B47 e B49, per motori Yamaha, Suzuki, Mariner e Chrysler.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C2, MachZero, C8- Compatibile con scatole B47, B49- Per motori Yamaha, Suzuki, Mariner, Chrysler
Il kit K35 Ultraflex adatta i cavi C5, C16 e MACH5 alle scatole di comando B89, B90, B73, B74, B77, B79, B183, B184, B85 e serie B310, escluse le scatole B301, B302, B103 e B104.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C5, C16, MACH5- Compatibile con B89, B90, B73, B74, B77, B79, B183, B184, B85, serie B310- Escluse B301, B302, B103, B104
Il tubo di ricambio Ultraflex in acciaio inox, Ø esterno 22 mm, filettato all'estremità, sostituisce il tubo della staffa S39 quando è usurato o danneggiato, senza dover cambiare l'intera staffa.Caratteristiche tecniche:- Materiale acciaio inox- Diametro esterno 22 mm- Filettato all'estremità- Compatibile con staffa S39
Il kit K56 Ultraflex adatta i cavi C2, MachZero, C8 e 33C ai motori Mercury da 40 a 300 CV.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C2, MachZero, C8, 33C- Per motori Mercury da 40 a 300 CV
Il cavallotto ferma guaina Ultraflex L14 blocca la guaina del cavo telecomando nel punto di fissaggio, evitando che si sposti durante l'uso. Compatibile con i cavi C2, MachZero, C8 e 33C.Caratteristiche tecniche:- Funzione: fissaggio guaina cavo- Compatibile con cavi C2, MachZero, C8, 33C
La barra di rinvio Ultraflex A74 collega il monocavo M55 ai motori Johnson, Evinrude, dove ogni casa motoristica richiede un attacco leggermente diverso.Caratteristiche tecniche:- Compatibile con monocavo M55- Per motori Johnson, Evinrude
La forcella Ultraflex A75 per attacco motore collega il monocavo della timoneria al braccio di comando del motore.Caratteristiche tecniche:- Funzione: attacco monocavo timoneria al motore
La forcella filettata Ultraflex L26, attacco 1/4" x 28 UNF, collega l'estremità del cavo C22 alla leva del motore o della scatola di comando.Caratteristiche tecniche:- Attacco filettato 1/4" x 28 UNF- Compatibile con cavo C22
Il kit K60 Ultraflex adatta i cavi C5, C16 e MACH5 alle scatole di comando B301, B302 e serie B501.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C5, C16, MACH5- Compatibile con B301, B302, serie B501
Il selettore Ultraflex L23 è necessario quando ci sono due stazioni di guida con sistema di controllo a monoleva, e consigliato anche con comando bileva per il miglior rendimento che ne deriva: rende la guida più dolce e permette di manovrare acceleratore e invertitore in modo indipendente, ora dal ponte superiore, ora dalla cabina, senza interferenze tra le due postazioni.Per ogni motore servono due selettori: uno per l'invertitore e uno per l'acceleratore. Compatibile con i cavi dotati di filettatura 10-32 UNF, in particolare C2, C8 e Mach0.Caratteristiche tecniche:- Per doppia stazione di guida (2 selettori per motore: acceleratore e invertitore)- Compatibile con cavi a filettatura 10-32 UNF (C2, C8, Mach0)
Il kit K51 Ultraflex collega al motore il cavo C14 e MACH14, da utilizzare con le monoleve B89 e B90.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C14, MACH14- Da utilizzare con monoleve B89, B90