La forcella filettata Ultraflex L26, attacco 1/4" x 28 UNF, collega l'estremità del cavo C22 alla leva del motore o della scatola di comando.Caratteristiche tecniche:- Attacco filettato 1/4" x 28 UNF- Compatibile con cavo C22
Il kit K56 Ultraflex adatta i cavi C2, MachZero, C8 e 33C ai motori Mercury da 40 a 300 CV.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C2, MachZero, C8, 33C- Per motori Mercury da 40 a 300 CV
Il kit K14F Ultraflex adatta i cavi C2, C8, MachZero e 33C ai motori Yamaha 9,9D/FT9,9D e F15A.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C2, C8, MachZero, 33C- Per motori Yamaha 9,9D/FT9,9D, F15A
La forcella filettata Ultraflex L25, attacco 10-32 UNF, collega l'estremità del cavo telecomando alla leva del motore o della scatola di comando. Compatibile con i cavi C2, MachZero, C8 e 33C.Caratteristiche tecniche:- Attacco filettato 10-32 UNF- Compatibile con cavi C2, MachZero, C8, 33C
La staffa di poppa a snodo Ultraflex S61, in acciaio verniciato, sostiene il motore fuoribordo permettendo un'inclinazione regolabile tramite lo snodo, invece di un fissaggio rigido.Caratteristiche tecniche:- Materiale acciaio verniciato- Snodo per inclinazione regolabile
Il tubo di ricambio Ultraflex in alluminio, Ø esterno 22 mm, filettato all'estremità, sostituisce il tubo della staffa S39 quando è usurato o danneggiato, senza dover cambiare l'intera staffa.Caratteristiche tecniche:- Materiale alluminio- Diametro esterno 22 mm- Filettato all'estremità- Compatibile con staffa S39
Il selettore Ultraflex L23 è necessario quando ci sono due stazioni di guida con sistema di controllo a monoleva, e consigliato anche con comando bileva per il miglior rendimento che ne deriva: rende la guida più dolce e permette di manovrare acceleratore e invertitore in modo indipendente, ora dal ponte superiore, ora dalla cabina, senza interferenze tra le due postazioni.Per ogni motore servono due selettori: uno per l'invertitore e uno per l'acceleratore. Compatibile con i cavi dotati di filettatura 10-32 UNF, in particolare C2, C8 e Mach0.Caratteristiche tecniche:- Per doppia stazione di guida (2 selettori per motore: acceleratore e invertitore)- Compatibile con cavi a filettatura 10-32 UNF (C2, C8, Mach0)
Il supporto a squadra Ultraflex S55 fissa il tubo di montaggio del motore fuoribordo con un angolo netto a 90°, per le installazioni dove serve un supporto rigido invece di uno snodato.Caratteristiche tecniche:- Angolo di montaggio a 90°
La piastra e cavallotto ferma guaina Ultraflex L3 blocca la guaina del cavo telecomando nel punto di fissaggio, evitando che si sposti durante l'uso. Compatibile con i cavi C2, MachZero, C8 e 33C.Caratteristiche tecniche:- Funzione: fissaggio guaina cavo- Compatibile con cavi C2, MachZero, C8, 33C
La barra di rinvio Ultraflex A74 collega il monocavo M55 ai motori Johnson, Evinrude, dove ogni casa motoristica richiede un attacco leggermente diverso.Caratteristiche tecniche:- Compatibile con monocavo M55- Per motori Johnson, Evinrude
La forcella Ultraflex A75 per attacco motore collega il monocavo della timoneria al braccio di comando del motore.Caratteristiche tecniche:- Funzione: attacco monocavo timoneria al motore
Il terminale cavo Ultraflex L12 sostituisce l'estremità del cavo telecomando quando è usurata o danneggiata, senza dover cambiare l'intero cavo. Compatibile con i cavi C2, MachZero, C8 e 33C.Caratteristiche tecniche:- Funzione: terminale di ricambio per cavo- Compatibile con cavi C2, MachZero, C8, 33C
Il kit K35 Ultraflex adatta i cavi C5, C16 e MACH5 alle scatole di comando B89, B90, B73, B74, B77, B79, B183, B184, B85 e serie B310, escluse le scatole B301, B302, B103 e B104.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C5, C16, MACH5- Compatibile con B89, B90, B73, B74, B77, B79, B183, B184, B85, serie B310- Escluse B301, B302, B103, B104
Il kit K23 Ultraflex adatta il cavo C14 e MACH14 alle scatole di comando B47 e B49.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C14 e MACH14- Compatibile con scatole B47, B49