La forcella filettata Ultraflex L25, attacco 10-32 UNF, collega l'estremità del cavo telecomando alla leva del motore o della scatola di comando. Compatibile con i cavi C2, MachZero, C8 e 33C.Caratteristiche tecniche:- Attacco filettato 10-32 UNF- Compatibile con cavi C2, MachZero, C8, 33C
Il tubo in alluminio Ultraflex, completamente filettato, è il ricambio per le staffe S40, S50 e S61.Caratteristiche tecniche:- Materiale alluminio, completamente filettato- Compatibile con staffe S40, S50, S61
Il tubo di ricambio Ultraflex in acciaio inox, Ø esterno 22 mm, filettato all'estremità, sostituisce il tubo della staffa S39 quando è usurato o danneggiato, senza dover cambiare l'intera staffa.Caratteristiche tecniche:- Materiale acciaio inox- Diametro esterno 22 mm- Filettato all'estremità- Compatibile con staffa S39
La barra di rinvio Ultraflex A74 collega il monocavo M55 ai motori Johnson, Evinrude, dove ogni casa motoristica richiede un attacco leggermente diverso.Caratteristiche tecniche:- Compatibile con monocavo M55- Per motori Johnson, Evinrude
Il fermafilo Ultraflex L13 blocca il filo del cavo stop nel punto di fissaggio. Compatibile con i cavi C4 e B14.Caratteristiche tecniche:- Funzione: fermafilo per cavo stop- Compatibile con cavi C4, B14
La forcella filettata Ultraflex L26, attacco 1/4" x 28 UNF, collega l'estremità del cavo C22 alla leva del motore o della scatola di comando.Caratteristiche tecniche:- Attacco filettato 1/4" x 28 UNF- Compatibile con cavo C22
Il tubo di ricambio Ultraflex in alluminio, Ø esterno 22 mm, filettato all'estremità, sostituisce il tubo della staffa S39 quando è usurato o danneggiato, senza dover cambiare l'intera staffa.Caratteristiche tecniche:- Materiale alluminio- Diametro esterno 22 mm- Filettato all'estremità- Compatibile con staffa S39
Il kit K25 Ultraflex adatta i cavi C2, MachZero e C8 alle scatole di comando B47 e B49, per motori Yamaha, Suzuki, Mariner e Chrysler.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C2, MachZero, C8- Compatibile con scatole B47, B49- Per motori Yamaha, Suzuki, Mariner, Chrysler
Il kit adattatore Ultraflex K66 permette di montare il monocavo M66 sulle timonerie T71, T72, T73, T81, T82, T83 di produzione antecedente al 2001, senza dover sostituire l'intera timoneria.Caratteristiche tecniche:- Per monocavo M66- Compatibile con timonerie T71, T72, T73, T81, T82, T83- Solo per produzione antecedente al 2001
Il kit K35 Ultraflex adatta i cavi C5, C16 e MACH5 alle scatole di comando B89, B90, B73, B74, B77, B79, B183, B184, B85 e serie B310, escluse le scatole B301, B302, B103 e B104.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C5, C16, MACH5- Compatibile con B89, B90, B73, B74, B77, B79, B183, B184, B85, serie B310- Escluse B301, B302, B103, B104
Il kit K23 Ultraflex adatta il cavo C14 e MACH14 alle scatole di comando B47 e B49.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C14 e MACH14- Compatibile con scatole B47, B49
Il kit K57 Ultraflex adatta i cavi C2, MachZero, C8 e 33C ai motori OMC, Johnson ed Evinrude.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C2, MachZero, C8, 33C- Per motori OMC, Johnson, Evinrude
Il kit K56 Ultraflex adatta i cavi C2, MachZero, C8 e 33C ai motori Mercury da 40 a 300 CV.Caratteristiche tecniche:- Per cavi C2, MachZero, C8, 33C- Per motori Mercury da 40 a 300 CV