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Protezione catodica

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ANODO ZINCO OGIVA CONICA
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ANODO ZINCO OGIVA CONICA

37,80 € 25,13 € -33,5%
Availability: 59 In Stock
L'anodo di zinco a ogiva conica, per l'asse elica dei motori entrobordo di tipo Radice e Beneteau: il profilo affusolato si adatta perfettamente all'asse, massimizzando la superficie di contatto e quindi l'efficacia della protezione.
ANODO ZINCO FLANGIA TONDA
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ANODO ZINCO FLANGIA TONDA

5,31 € 3,53 € -33,5%
Availability: 825 In Stock
L'anodo di zinco a flangia tonda, da imbullonare su timoni o piedi poppieri: protegge dalla corrosione galvanica le parti metalliche immerse in prossimità del punto di fissaggio.Gli anodi sacrificali si consumano al posto delle parti metalliche che proteggono dalla corrosione galvanica: vanno controllati e sostituiti quando l'usura supera il 60%, perché a quel punto non garantiscono più una protezione efficace. In acqua di mare si usa zinco o alluminio (l'alluminio, a parità di protezione, pesa un terzo in meno, ha un potenziale più elettronegativo ed è meno inquinante, indicato in particolare per gli scafi in alluminio), in sola acqua dolce si preferisce il magnesio.Caratteristiche tecniche:- Lega di zinco- Flangia tonda imbullonabile, venduta sfusa- Misura: Ø 50 MM
ANODO ZINCO COLLARE BASSO
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ANODO ZINCO COLLARE BASSO

13,77 € 9,16 € -33,5%
Availability: 42 In Stock
L'anodo di zinco a collare basso, a fascia ridotta, da fissare attorno all'asse elica: una versione più compatta del collare standard, utile dove lo spazio attorno all'asse è limitato.Gli anodi sacrificali si consumano al posto delle parti metalliche che proteggono dalla corrosione galvanica: vanno controllati e sostituiti quando l'usura supera il 60%, perché a quel punto non garantiscono più una protezione efficace.
ANODO IN ZINCO FIRELINE
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ANODO IN ZINCO FIRELINE

255,08 € 169,63 € -33,5%
Availability: 30 In Stock
L'anodo di zinco sagomato per scafi Fairline, da imbullonare direttamente sullo scafo nel punto previsto dal costruttore.Gli anodi sacrificali si consumano al posto dei metalli che proteggono dalla corrosione galvanica: vanno controllati e sostituiti quando l'usura supera il 60%%, perche' a quel punto perdono la loro capacita' protettiva. In acqua di mare si usa zinco o alluminio (l'alluminio, a parita' di protezione, pesa un terzo in meno, ha un potenziale piu' elettronegativo ed e' meno inquinante, indicato in particolare per gli scafi in alluminio), in sola acqua dolce si preferisce il magnesio.Caratteristiche tecniche:- Lega di zinco- Sagomato per l'imbullonaggio su scafi Fairline, dimensioni 455x94x40 mm- Venduto sfuso
ANODO ZINCO TIPO VETUS
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ANODO ZINCO TIPO VETUS

39,02 € 25,95 € -33,5%
Availability: 19 In Stock
L'anodo di zinco sagomato per adattarsi alle dimensioni dei piedi poppieri e delle trasmissioni Vetus, da sostituire quando l'usura raggiunge la soglia di sicurezza.Gli anodi sacrificali si consumano al posto delle parti metalliche che proteggono dalla corrosione galvanica: vanno controllati e sostituiti quando l'usura supera il 60%, perché a quel punto non garantiscono più una protezione efficace. In acqua di mare si usa zinco o alluminio (l'alluminio, a parità di protezione, pesa un terzo in meno, ha un potenziale più elettronegativo ed è meno inquinante, indicato in particolare per gli scafi in alluminio), in sola acqua dolce si preferisce il magnesio.Caratteristiche tecniche:- Lega di zinco- Sagomato per piedi poppieri e trasmissioni Vetus- Misura: Ø 80x45 MM
ANODO ZINCO TIPO VETUS
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CROSSEVEN

ANODO ZINCO TIPO VETUS

36,27 € 24,12 € -33,5%
Availability: 109 In Stock
L'anodo di zinco sagomato per adattarsi alle dimensioni dei piedi poppieri e delle trasmissioni Vetus, da sostituire quando l'usura raggiunge la soglia di sicurezza.Gli anodi sacrificali si consumano al posto delle parti metalliche che proteggono dalla corrosione galvanica: vanno controllati e sostituiti quando l'usura supera il 60%, perché a quel punto non garantiscono più una protezione efficace. In acqua di mare si usa zinco o alluminio (l'alluminio, a parità di protezione, pesa un terzo in meno, ha un potenziale più elettronegativo ed è meno inquinante, indicato in particolare per gli scafi in alluminio), in sola acqua dolce si preferisce il magnesio.Caratteristiche tecniche:- Lega di zinco- Sagomato per piedi poppieri e trasmissioni Vetus
ANODO ZINCO TONDO PER POPPA
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ANODO ZINCO TONDO PER POPPA

96,92 € 64,45 € -33,5%
Availability: 26 In Stock
L'anodo di zinco tondo per poppa, da imbullonare sullo specchio poppiero: protegge dalla corrosione galvanica la zona dello scafo più vicina a eliche e prese a mare.Gli anodi sacrificali si consumano al posto delle parti metalliche che proteggono dalla corrosione galvanica: vanno controllati e sostituiti quando l'usura supera il 60%, perché a quel punto non garantiscono più una protezione efficace. In acqua di mare si usa zinco o alluminio (l'alluminio, a parità di protezione, pesa un terzo in meno, ha un potenziale più elettronegativo ed è meno inquinante, indicato in particolare per gli scafi in alluminio), in sola acqua dolce si preferisce il magnesio.Caratteristiche tecniche:- Lega di zinco- Anodo tondo imbullonabile per specchio poppiero- Misura: Ø 125X38 MM