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GRUPPO TIMONERIA T67

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Il gruppo timoneria Ultraflex T67, dotato di frizione regolabile esternamente, impiega il monocavo M58 con estremità in acciaio inossidabile, in configurazione conforme alla normativa ABYC P17.
4343300
Settore: TIMONERIA T67
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Codice Settore Prezzo Disponibilità Azione
4343300 TIMONERIA T67 89,49 € ● 15 pz.

Il gruppo timoneria Ultraflex T67, dotato di frizione regolabile esternamente, impiega il monocavo M58 con estremità in acciaio inossidabile, in configurazione conforme alla normativa ABYC P17. Costruito in materiali resistenti alla corrosione marina.L'installazione a 90° con coprimozzo nero permette il montaggio in 4 posizioni differenti, per far uscire il cavo nella direzione più conveniente per l'impianto.Certificato da Norske Veritas. Adatto a imbarcazioni con motore fuoribordo fino a 40 kW (55 CV), a eccezione dell'Evinrude E-TEC 50, per cui è consigliato l'uso di T85, T71 o T91.Caratteristiche tecniche:- Numero di giri del volante 2,5- Corsa di azionamento 230 mm- Diametro volante 380 mm- Raggio minimo di curvatura del cavo 200 mm- Carico massimo di lavoro all'estremità del cavo 1200 N (120 kg)- Frizione di serie regolabile esternamente- Montabile in 4 posizioni differenti- Impiega monocavo M58- Completo con coprimozzo nero- Per motori fuoribordo fino a 40 kW (55 CV), escluso Evinrude E-TEC 50- Certificato Norske Veritas, conforme EN 29775 e ABYC P17

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Il coprimozzo nero, a 90° Ultraflex è obbligatorio per il montaggio delle timonerie TM86, T71FC, T72FC, T73NRFC, T91, T93ZT, T101, T103ZT: senza di esso il montaggio non è a norma per questi gruppi timoneria.Caratteristiche tecniche:- Finitura nero, a 90°- Obbligatorio per timonerie TM86, T71FC, T72FC, T73NRFC, T91, T93ZT, T101, T103ZT
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Il monocavo Ultraflex M58 da 7' è specifico per la timoneria T67, e si sostituisce a fine vita senza dover intervenire sul resto dell'impianto.Caratteristiche tecniche:- Lunghezza 7 piedi- Compatibile con timoneria T67
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Il monocavo Ultraflex M90 Mach da 9', progettato per applicazioni ad alta prestazione e alta efficienza, offre maggiore flessibilità e durata rispetto a un monocavo standard: ideale per percorsi lunghi e con raggio di curvatura ridotto, fino a 150 mm, dove un cavo più rigido non passerebbe.Costruito con materiali resistenti alla corrosione marina, ha l'estremità lato motore in acciaio inox con guarnizione brevettata e sistema a innesto rapido, per una sostituzione senza dover rifare i collegamenti da zero.Specifico per le timonerie T91, T93ZT, T101, T103ZT, ma utilizzabile anche sulle timonerie Ultraflex T85, T71FC, T72FC, T73NRFC, T74NRFC, T81FC, T83NRFC, T82FC.
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Il gruppo timoneria Ultraflex T71FC impiega M66, con estremità in acciaio inossidabile, in configurazione conforme alla normativa ABYC. Costruito in materiali resistenti alla corrosione marina, particolarmente adatto quando lo spazio dietro il cruscotto è limitato, con possibilità di installazione a 90° o 20°, con o senza frizione.Certificato da Norske Veritas, conforme ABYC P17. Adatto a imbarcazioni con motore fuoribordo, entrobordo, entro-fuoribordo. Coprimozzo non incluso.Caratteristiche tecniche:- Numero di giri del volante 4- Corsa di azionamento 228 mm- Diametro massimo volante ammissibile 406 mm- Raggio minimo di curvatura del cavo 200 mm- Impiega M66- Installazione a 90° o 20°, con o senza frizione- Coprimozzo non incluso- Certificato Norske Veritas, conforme ABYC P17
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La scatola di guida Ultraflex TM86 da 12', completa di monocavo, è costruita con materiali resistenti alla corrosione marina, con estremità del monocavo in acciaio inox. Conforme alle normative EN 28848 e ABYC P17. Coprimozzo non incluso.Caratteristiche tecniche:- Lunghezza 12 piedi- Numero di giri del volante 3,5- Corsa di azionamento 210 mm- Estremità monocavo in acciaio inox- Coprimozzo non incluso- Conforme EN 28848, ABYC P17